La démolition du mur porteur est un exercice périlleux. Les propriétaires ainsi que le voisinage courent un véritable danger sans l’intervention d’un professionnel. Le mieux est de faire intervenir un architecte ou de solliciter un bureau d’études techniques pour éviter les risques potentiels. À ce propos l’architecte sera de bon conseil dans le choix de la méthode de démolition adéquate pour préserver l’étanchéité de la structure.
Pour la rénovation de sa demeure située à Marseille, notre client a confié à un ingénieur structure l’étude de son projet. Le propriétaire souhaitait créer deux ouvertures à travers un mur de 16 cm d’épaisseur.
À titre préventif, nous avons sécurisé le chantier et tous ses environs. Des bastaings et des étais métalliques ont été fixés autour des murs porteurs pour éviter tout risque d’effondrement. Ces éléments joints, l’abattage du mur porteur peut commencer. Pour un travail efficace et une finition nette, nous nous sommes équipés d’un outil diamant et d’une tronçonneuse électrique. Permettant une incision sans vibrations, l’outil diamant est essentiel pour préserver l’étanchéité de la structure. L’étape suivante consistait à consolider les ouvertures. En effet, une fois ouverts, les murs porteurs doivent être renforcés par une structure métallique. Il s’agit d’une opération indispensable pour supporter le niveau supérieur de l’architecture après avoir laissé un vide dans le mur. Pour ce faire, nous avions créé des triples semelles métalliques en HEB100 dans chaque ouverture. Puis, nous avons procédé à l’installation de 5 poteaux métalliques UPN200 de chaque coté de l’ouverture pour une meilleure répartition des charges de la double poutre moisée UPN400 reliant les deux ouvertures. En effet, cette technique portique favorisait un bon équilibre de tout l’ensemble de l’installation.
Les structures métalliques placées à chaque ouverture n’étaient pas identiques. En suivant les recommandations de l’ingénieur, nous les avions choisies en fonction de la densité des murs et du poids de la maçonnerie de l’étage supérieur. Ainsi, chaque installation disposait d’un renforcement métallique adéquat.
Nous terminons le chantier par le traitement des parties métalliques avec une peinture antirouille pour empêcher leur oxydation et garantir leur étanchéité sur le long terme
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